
也许因为戴威坚持独立发展的意志,对于共享单车变现的努力,ofo比摩拜更加锲而不舍。共享单车本质上走的是租赁的模式,但如前所述,在重资产模式和高昂的运营成本下,除非大幅提高骑行费用,否则很难达到盈亏平衡。在租赁费、押金的道路都走不通后,ofo转而寻求最传统的变现方式——广告。车身上贴广告、在App里插广告,真实的收入不得而知,但今年6月,《财新》援引消息人士爆料称,截至今年5月中旬,ofo对供应商欠款12亿元左右,城市运维欠款近3亿元,合计欠款15亿元,而账面可动用现金不足5亿元。如果广告能堵上这个窟窿,投资者们便不会再催促ofo卖身,但事实并非如此。
42笔银行股权拍卖中,有不少笔拍卖为折价拍卖。阿里拍卖司法官网显示,2017年9月,江西兴和置业发展有限公司持有的九江银行5865万股股权第一次拍卖定价为每股8.58元,起拍价为5.03亿元,最终却以流拍结束。时隔两个月,2017年11月,九江银行股权进行第二次拍卖,虽然第二次拍卖成功,但该笔拍卖是以4.03亿元的价格起拍,最终以竞拍价4.57亿元成交,较标的评估价格折价近10%。
在这个意义上,地方债融资平台不是坏事情,因为它使用土地做抵押,带动了中国经济的资本化和城市化。过去十多年,中国的货币政策是“土本位”,土地是作为发行货币的基础之一;中国发行货币的另一个基准是美元,这样内外都有基准,使得货币的创造与实体经济和外部的经济关联起来。
王青认为,接下来央行将从数量和价格两个维度,加大“宽信用”政策实施力度。具体来看,下半年央行将优先选择通过结构性货币政策引导资金流向民营、小微企业等实体经济薄弱环节。另外,旨在降低企业贷款成本的“利率并轨”也有望在下半年取得实质性进展,即贷款市场报价利率(LPR)将取代现有的贷款基准利率,成为银行对企业贷款的主要定价基准。
在新日恒力的前十大流通股东当中,信托持股占比较高,这就好像一颗定时炸弹,为公司未来蒙上一层阴影。如今,新日恒力已经连续8个交易日一字跌停,机构抛盘很可能引发踩踏事故,股价最后会跌成什么熊样,很可能超出外界想象。前些年,在国家大力扶持下,新能源汽车企业遍地生花,但这些新能源车企大多依靠政府补贴度日,甚至为了业绩好看大肆骗补,简直可以用“遍地骗补”来形容。这自然也让原本不是这行的人嗅到了机会,作者原创文章《比亚迪“断奶”》对“骗补”一事就做了充分揭露。
科学界对吸烟会影响基因功能这一观点都保持赞同,在当时已经有学者开始考虑这种影响是否会传递给人类的后代。他们收集了来自上世纪80年代44853例祖母辈的数据。与孙辈哮喘病例数据进行交叉比较后发现,如果祖母这一代在孕期有吸烟的行为,即使母亲这一代没有抽烟,孙辈患哮喘的几率也会提升10%-22%。