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招商证券表示,旺季需求来临+环保限产进一步趋严,继续看好钢铁股估值修复。继前两周唐山、常州环保限产之后,上周江西萍乡萍钢安源钢铁因环保问题,7座高炉中的5座陆续停产,环保限产在各地进一步趋严并带来供给持续压制。同时,上周螺纹库存环比降幅为近5周来最大,其快速消化,显示下游需求转好,亦或意味着下半年旺季需求的逐步启动。随着社会库存持续去化、环保限产带来供给适度收缩,以及再提扩大内需等宏、微观变化出现,行业迎来持续催化剂,继续看好钢铁股估值修复机会。

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以马强管理的长城新优选为例,Wind数据显示,截至2018年10月18日,长城新优选(A份额)成立以来从未跌破面值;连续11个季度获得正收益,且在9个季度中排名位于同类前1/4;成立以来的32个月份中,仅3个月未获得正收益,且最大单月回撤仅为0.96%;近两年收益率13.53%,同类排名第2;成立以来收益率16.48%,同类排名第5。

以北京地区标准为例,在不更换车牌号码的前提下,轴距超过2650毫米、排量不低于1.8升的车辆至少是中端车型,然而,目前大量服务于“易达”“快车”等基础级别服务的车型价格均在10万元左右,而合规车辆最便宜也超过16万元,加上运营车辆在保险上需支付更多。因此,司机若想继续从事网约车服务,需要增加近10万元,此外还要承受强制报废年限为8年的规定。

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