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桂浩明也继续看好A股行情，“现在的态势不会轻易结束，钱已经进来了，接下去有惯性上行过程，‘两会’前后行情都不会有问题”。不过，清晖智库首席经济学家宋清辉的看法有所不同，其认为，昨天的大涨行情仍是节后资金的惯性回流，由于目前市场投资者信心依然不足，预计接下来的行情难言乐观。陈嘉禾也表示，A股有些公司，仍存在着商誉、质押等问题，这些公司还是让人感到不放心，所以抄底仍然是要有所选择。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：谢长杉近日，尼日利亚亿万富翁朱利安·奥苏拉出行遭遇堵车，拥堵了超过2小时。而就在大家一筹莫展之际，突然一架直升机从天而降，停在了公路上，直接接走了奥苏拉。

而回顾新能源汽车在中国的发展，实际就是政策推动史。从2009年的“十城千辆”计划到《节能与新能源汽车发展规划（2012-2020）》，再到最近的《汽车产业中长期发展规划》以及《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》等重大政策，从财政补贴、产品准入到社会投资等多个方面引导着新能源汽车的发展。

从渲染图来看，Pixel Slate有着正面立体声双扬声器，USB-C接口，无3.5mm耳机孔，支持LTE网络和手写笔。配套的键盘采用复古的圆形键帽设计，Ctrl和Alt中间的按键可以快速呼出谷歌Assistant语音助手稍稍遗憾的是，更进一步的配置信息暂时并不清楚（猜测顶配i7+16GB内存，可实现Win10/Chrome OS双启动），可能需要谷歌亲自揭晓了。

美说“创意”，朝称“恶心”今年的朝美关系与往年一样跌宕起伏。先是在2月，双方领导人闹了场“不欢而散”。当时特朗普和金正恩在越南首都河内会面，因在解除对朝制裁和无核化措施方面存在分歧，会晤提前结束，双方连工作午餐都没吃，就“各回各家”。不过，朝美领导人会晤虽然“开年不利”，但双方都强调要保持接触，进行建设性对话。正因如此，“继续谈”，被视为河内峰会的最大成果。

资料来源：MPA，信达期货研发中心全球燃料油终端消费主要集中于船舶运输、电力和工业领域，而据Argus预计，2020年船用燃料油需求在燃料油总需求中的占比仍将高达47%。航运市场的兴衰与全球贸易环境密切相关，参考国际货币基金组织IMF数据，由于受到单边主义和贸易保护主义影响，2019年全球经济增速预计为3%，这将是2008年金融危机以来的最低水平。但是IMF预计2020年全球经济增速会回升至3.3%，全球经济前景不宜过度悲观。同时，考虑到全球主要航运公司都在加快淘汰老旧和高耗能船舶，船队在船龄大幅降低的同时趋向于大型化，明年散货船、油船以及集装箱船市场有望平稳运行，整体船燃需求有望稳步恢复。根据国际能源署IEA、国际海事组织IMO、美国能源信息署EIA等机构统计，目前全球船燃市场年消费量约2.8亿吨，到2020年该消费量将超3亿吨，其中亚太地区仍将占据40%的市场份额。