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二手车出口业务将对中国出口贸易产生拉动作用。全国工商联汽车经销商商会会长李响表示，如果放开二手车出口，按照每年出口100万辆，均价6万元/辆计算，将实现600亿出口额。同时，二手车出口贸易还将带动汽车零部件、维修服务出口，持续增加贸易总额。

丰富多层次资本市场体系“科创板将丰富我国多层次资本市场体系。”杨兆全表示，在原有的主板、中小板、创业板、全国股份转让系统、地方股权交易中心的基础上增加科创板，将让资本市场的结构更加完善。并且，科创板作为增量市场，不会对现有存量市场造成太大冲击，分流过多资源，是对现有市场结构的一种更好的补充。

可以看出，财务数据“巨变”或为监管层关注的重点之一，且还可能涉及内控制度是否健全，以及会计基础工作是否薄弱。关于是否因为上交所四次问询股份支付，聚辰股份才进行差错更正，IPO日报向公司发去采访提纲，但截至发稿还未收到回复。责任编辑：王帅资料图片：韩国韩华系统公司展出的反潜战无人潜航器（ASWUUV）。（韩国国防部官网）

降杠杆、减负债是大势所趋总体来看，当前国企资产负债率呈下降趋势，但仍处于高位。财政部数据显示，7月末，国企资产总额1728488.2亿元，同比增长9.4%；负债总额1122240.4亿元，同比增长8.8%。另据国家金融与发展实验室数据，7月全国国有企业资产负债率为64.93%，较去年同期下降约1个百分点，其中在工业企业中国企平均资产负债率为59.4%，高出同期私营企业近4个百分点。

60年FAR33部修订34次，其中一项历时9年“针对航空发动机使用过程中出现的问题，特别是安全问题，以及如何适应飞机运行所提出的更高要求，适航都要在总结研究中不断修订，这也促使适航安全标准持续提升。”张弓说。美国在世界上处于执航空发动机适航标准牛耳的地位。自1958年成立FAA后，截至2015年1月，FAR33部已历经34次修订。“每一项修订，都蕴涵了长达数年的研究和技术积累。”张弓介绍说。

在网约车市场，滴滴似乎已经确立了绝对优势。据2017年年底公开数据显示，滴滴用户数达4.5亿，市场占有率超过90%；2017年全年交易额1600亿元左右，日订单量2000万单。90%的市场占有率很容易让滴滴产生垄断的错觉。一家独大之后，用户和司机的使用体验都在下跌。滴滴的定价甚至一度超过出租车，不断有出租车司机反映，滴滴的派单机制与算法逻辑变得奇怪。滴滴当年以挑战出租车垄断的名义入场，兼并了快的、优步中国之后，滴滴长成了另一个巨无霸。